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然而好景不长。2013年贵航云雀以挂牌价格1100万元抛售所持贵航青年莲花汽车有限公司31%股权，青年莲花失去了轿车生产资质，加之青年汽车集团资金链出现巨大缺口、产品力不足等“疑难杂症”，青年莲花举步维艰。媒体报道显示，2013年下半年，青年莲花已经出现资金断裂以及拖欠员工工资的情况。2014年1月，青年汽车被爆出全国生产基地大面积停工事件。从2014年4月开始，莲花汽车萧山基地就已处于完全停产状态。2015年，青年莲花经销商亏损、被拖欠购车款的事件大规模爆发，经销商渠道全面崩溃，青年莲花工厂停产。

高伟觉得，真正信用卡恶意欠款的人并不多，暂时周转困难是导致逾期的重要原因——比如他过去对接的北京马连道的那些茶叶商户，他们就都是通过信用卡来周转资金。一个有效的办法是，可以减免欠款人的利息或其他费用，然后办理分期偿还，这会有助于真正解决问题。

比特大陆也曾如此。如此强势的销售体系，在财务报表中就体现在预收款项。2017年年底，比特大陆预收款项达10.05亿美元，2018年6月30日，预收账款只有1.26亿美元。矿机便宜，大家也不买账了。上半年比特大陆存货周转率为2.51，较2017年4.39下降42%，这意味着比特大陆的存货变现能力几乎下降一半。于是，矿机存货越堆越多，截至6月30日，存货额达8.87亿美元。

但是，推进并购重组市场化，并不意味着可以对上市公司的并购重组行为放任不管。即使是“市场的归市场”，监管也需要同步跟上。否则，并购重组有可能被演绎为利益输送的工具，损害投资者利益的工具，其优化资源配置功能亦将大打折扣。在此前上市公司并购重组案例中，重组方标的资产不乏以少充多、以劣充优、以次充好的；并购重组则变成了“忽悠式”重组；并购重组中派生出内幕交易、操纵市场等行为；并购重组产生高商誉的，因此某些并购重组的后遗症不容忽视。

就在8月6日，努比亚总经理倪飞刚刚晒出了努比亚Z20的局部渲染图，似乎采用了曲面屏设计。据悉，努比亚Z20采用了双屏方案，后置三摄像头，支持侧面指纹识别。其主屏尺寸为6.42英寸，分辨率为2340×1080，副屏尺寸为5.1英寸，分辨率为2340×1080，二者均为OLED材质。

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