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风险提示：订单延期风险、地缘局势风险、汇率波动风险责任编辑：李双双港股ADR比例指数升464点，报31574点。预托证券造价个别发展，绩佳的腾讯大升6.59%，折合港元报422.31元。腾讯（00700）昨日收市后公布首季业绩，期内纯利232.9亿元人币，按年大升61%，较市场预期的174.2亿元为好，按季则升12%。每股基本盈利为2.47元人币。当中，网络游戏收入按年增长26%至287.78亿元人币，手游收入远超预期。

而在中新关系方面，王瑞杰早在1997年就陪同李光耀访问过中新苏州工业园，如今他还担任着新加坡-江苏经贸理事会的新方主席。在接受多家中国媒体采访时，王瑞杰对中国发展、“一带一路”以及中新合作等如数家珍，而流利的汉语更是为其在与中方打交道时加分不少。

长期以来，独立维修店一直抱怨称，由于苹果要求成为授权服务提供商必须购买大量零件，导致其无法进入该市场。这家科技巨头此前一直通过游说反对为独立维修商提供零部件供应，理由是担心高服务标准被打破。它在今年早些时候允许所有美国百思买商店处理苹果产品的保修工作。

通用汽车曾表示，将为”28亿美元投资中其所占部分”提供资金支持，条件是工会做出让步且政府提供支持；这将为两款新型运动型车（运动休旅车，SUV）在韩国生产铺平道路。国营的韩国产业银行（KDB）此前表示，按照其持有韩国通用汽车17%股权比例，可能会提供约5，000亿韩元（4.684亿美元）资金帮助通用汽车在该事业的投资。

日本并非伊朗核协议相关国，近期为什么频频与伊朗积极对话？华黎明认为，西方阵营中的法日两国分别积极与伊朗对话，情况也有所不同。马克龙一直想借助解决伊朗核问题获得欧洲领袖的地位，增强法国的影响力。“日本就不一样了，纯粹是美国找它办事。日本首相安倍晋三已经访问过伊朗，传达了特朗普的口信，这次即将和鲁哈尼再次会面，也是受美国之托。”

车市下行期，客车企业都在各想出路，新能源公交车成了“香饽饽”。今年5月，相关部门发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》规定，“新能源公交车过渡期延期至今年8月7日，过渡期内补贴标准按照2018年标准的0.6倍执行”。工信部整车出厂合格证数据显示，今年7月，新能源客车产量约1.31万辆，环比增长85%，同比增长269%。与传统客车行业持续低迷的态势相比，新能源客车受补贴政策影响年度产量冲击了一个小高峰。而在今年前7个月售出的新能源客车中，有95%的新能源客车作为公交车使用。